<ruby id="bnrn4"></ruby>
<em id="bnrn4"><object id="bnrn4"></object></em>
<rp id="bnrn4"></rp>

<th id="bnrn4"><track id="bnrn4"><video id="bnrn4"></video></track></th>

      爭創管業誠信品牌為您量身定制屬于自己的產品
      全國服務熱線 18832757333
      聯系方式
      河北誠耀鋼管制造有限責任公司

      聯系人:彭文德

      手機號:18832757333

      電話:0317-6321323

      郵箱:512294616@qq.com

      當前位置: 主頁 > 新聞資訊 >

      近日,秦皇島海運煤炭交易市場發布最新一期環渤海動力煤價格指數顯示,5500大卡動力煤報收于532元/噸,比前一報告期再下降了2元/噸,已經連續兩周走低,累計下跌5元/噸,距離今年的最低點530元/噸僅有一步之遙。

       

        另外,截至6月11日,秦港庫存640.52萬噸,環比上期回升8.40萬噸;錨地船舶數45艘,環比上期減少了5艘。

       

        有報道稱,5月底至6月初,神華、中煤、同煤等大型煤炭企業調整6月份動力煤價格時,神華和同煤均選擇了調低高卡煤的煤價。而且,為了緩解庫存壓力,國內大型煤企或將再次下調煤價10元/噸-20元/噸。

       

        這是環渤海動力煤價格指數自4月初開始小幅回調8周之后,再次連續兩周出現下滑。那么,在夏季用電高峰即將來臨之際,動力煤價格卻不升反降,原因是什么?是否意味著環渤海動力煤再度步入下跌通道?這一指數未來走勢將如何?

       

        受訪的多位業內人士普遍認為,未來動力煤價格走勢并不樂觀,而且煤企面臨的困境將愈演愈烈,目前還遠遠沒有到最壞的時候。

       

        未來煤價走勢將更不樂觀

      国产一级AV片在线观看_免费一级欧美横片在线看_午夜无码一区二区三区在线_欧美色妇